Fair Finance Briefing: garantizar que los países en desarrollo se beneficien de los precios del carbono del transporte internacional, informe de CAFOD, noviembre de 2011
Este documento informativo analiza el impacto de los precios del carbono del transporte internacional para casi los países 200 en función de sus importaciones por mar y aire. El análisis muestra que, sin compensación alguna por sus impactos, la fijación de precios al carbono del envío internacional sería regresiva, ya que impondría una carga de costos mayor en relación con el PIB en muchos países más pobres que dependen en gran medida de las importaciones. Esto incluye algunos pequeños estados insulares en desarrollo y países menos desarrollados. Por lo tanto, es un argumento sólido para compensar a los países en desarrollo por los posibles efectos adversos de los precios del carbono en el transporte internacional. Si esto ocurre y los países más vulnerables también reciben financiación de los ingresos recaudados por la acción del cambio climático, serían beneficiarios netos de los precios del carbono en el transporte internacional.
Contacto: Dra. Sarah Wykes, analista principal - Medio ambiente y cambio climático, CAFOD, swykes (at) cafod.org.uk
CAFOD, la agencia católica para el desarrollo en el extranjero, es miembro de CIDSE en Inglaterra y Gales.