Het rampzalige Omnibusvoorstel ondermijnt de verplichtingen van de EU ten aanzien van de verantwoordingsplicht van bedrijven en ondermijnt de bescherming van mensenrechten en het milieu.
Reactie van maatschappelijke organisaties op het Omnibus-vereenvoudigingspakket.
Op 8 november 2024 kondigde de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, aan dat ze een voorstel zou indienen om drie belangrijke pijlers van de Europese Green Deal te wijzigen via een Omnibuswet: de Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) en de Taxonomy Regulation. Al in januari veroordeelden 170 organisaties die leden van het maatschappelijk middenveld, mensenrechten- en milieuactivisten, vakbonden en klimaatactivisten vertegenwoordigen gezamenlijk de geplande Omnibus. Veel meer prominente stemmen uit een breed scala aan sectoren verzetten zich ook publiekelijk tegen het voorstel, wat blijkt uit de stortvloed aan openbare verklaringen en brieven die de afgelopen weken naar de Europese Commissie zijn gestuurd.
Op woensdag 26 februari 2025, de Europese Commissie heeft de Omnibus Vereenvoudigingspakket, die de kernwetten voor duurzaamheid van bedrijven herziet. Zoals ze zijn aangenomen, dwingen deze wetten verantwoord zakelijk gedrag af, houden ze bedrijven verantwoordelijk voor mensenrechtenschendingen en milieuschade en vergemakkelijken ze de toegang tot justitie voor slachtoffers. Ze streven er ook naar om de transparantie in duurzaamheidsrapportage te verbeteren en richting te geven aan duurzame investeringen. Deze maatregelen zijn cruciaal voor de ambitie van de EU om in 2050 het eerste klimaatneutrale continent te worden.
In reactie op het Omnibusvoorstel, Meer dan 300 maatschappelijke organisaties, waaronder CIDSE, hebben een verklaring uitgegeven waarin de Raad van de EU en het Europees Parlement worden opgeroepen om de verklaring te herzien zonder amendementen, met als doel de CSDDD te verzwakken.Discussies over de CSDDD moeten strikt beperkt blijven tot interpretatieve maatregelen, zoals richtlijnen en gedelegeerde handelingen, terwijl de tekst van de wet ongewijzigd moet blijven.
Het Omnibusvoorstel dreigt veel essentiële bepalingen van de CSDDD te schrappen, waardoor het bijna ineffectief wordt. Bovendien zou het de omzetting van de richtlijn door EU-lidstaten met een jaar uitstellen.
Als dit wordt geïmplementeerd, zullen de gevolgen onder andere zijn:
- Civiele aansprakelijkheid ligt grotendeels bij EU-lidstaten, waardoor slachtoffers minder toegang tot justitie riskeren. Representatieve acties worden geëlimineerd, waardoor NGO's en vakbonden slachtoffers niet meer in de rechtbank kunnen bijstaan. Zonder de dwingende dwingende bepaling kunnen EU-rechtbanken lokale wetten boven nationale wetten verkiezen, waardoor de effectiviteit van de civiele aansprakelijkheid in gevaar komt.
- Bedrijven moeten alleen de schade beoordelen die verband houdt met directe partners, waardoor de waardeketen drastisch wordt beperkt.
- Er is geen verplichting om klimaattransitieplannen uit te voeren, waardoor er een maas in de wet ontstaat waarin bedrijven theoretisch kunnen voldoen aan de eisen door plannen op te stellen zonder actie te ondernemen.
- Lidstaten kunnen geen ambitieuzere regels op het gebied van mensenrechten en milieu of klachtenmechanismen creëren dan die in de richtlijn.
- Bedrijven hoeven contracten niet langer te beëindigen in situaties waarin sprake is van aanhoudend misbruik.
- Stakeholderbetrokkenheid is beperkt tot degenen die "direct" worden beïnvloed, met uitzondering van groepen zoals consumenten en NGO's. Overleg met relevante stakeholders is niet langer nodig voor ontkoppeling of monitoring.
- De frequentie van het monitoren van de effectiviteit van due diligence wordt teruggebracht van jaarlijks naar elke 5 jaar. De minimale sanctielimiet van 5% van de omzet wordt verwijderd, wat mogelijk leidt tot lagere sancties en concurrentienadelen tussen lidstaten.
- De Commissie hoeft in de toekomst niet te beoordelen of er behoefte is aan regels voor zorgvuldigheid bij financiële dienstverlening en beleggingsactiviteiten.
Voor meer details en om de volledige lijst van ondertekenaars te zien, lees de maatschappelijke organisaties gezamenlijke verklaring.
Extra lezen:
- De EU-Kommission legt Kettensäge en de Lieferkettenrichtlinie vast, Misereor, 26 februari 2025.
- Europa dumpt zorgplicht en opent deur voor uitbuiting en vervuiling, Broederlijk Delen, 26 februari 2025.
- Lettre ouverte: Waarschuw organisaties van de Franse maatschappij over het voorstel voor een wetgevingsvoorstel voor deze « Omnibus »CCFD-Terre Solidaire en 20 Franse maatschappelijke organisaties sturen een open brief aan Stéphane Séjourné, uitvoerend vicevoorzitter van de Europese Unie, 25 februari 2025.
- Deregulering is het foute antwoord op Trump, Onder redactie van Wies Willems, Broederlijk Delen, gepubliceerd in Knack Magazine, 10 februari 2025.
- Terugdraaien van de Europese Green Deal? Omnibus-Verordnung droht EU-Lieferkettenrichtlinie auszuhöhlen, Briefingpaper van Armin Paasch, Misereor, voor het Duitse initiatief Lieferkettengesetz, 13 februari 2025.
- Het onderzoek van de Europese Commissie over de waakzaamheid van de Europese Commissie om het misbruik van multinationals te bestrijden, Onder redactie van Virginie Amieux, CCFD-Terre Solidaire, Carolina de Moura, Institut Cordilheira en Dominique Potier, Frans parlementslid, gepubliceerd in Le Monde, 1 februari 2025.
- Omnibusvoorstel zal kostbare verwarring en minder bescherming voor mens en planeet creëren, gezamenlijke verklaring van het maatschappelijk middenveld aan de Europese Commissie, 14 januari 2025.
- Bescherm mensen, natuur en democratie in EU-regelgeving, brief van het maatschappelijk middenveld aan de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von Der Leyen, 13 januari 2025.
Contact: Susana Hernández Torres, Corporate Regulation Officer, CIDSE (hernandez(at)cidse.org)
Foto: Maatschappelijke organisaties protesteren voor de Europese Commissie tegen de Omnibusverordening. Credits: Friends of the Earth Europe (FoEE).