Fair Finance Briefing - garantindo que os países em desenvolvimento se beneficiem da precificação do carbono no transporte internacional, CAFOD briefing, novembro de 2011
Este documento analisa o impacto dos preços do carbono no transporte internacional para quase países 200 com base em suas importações por mar e ar. A análise mostra que, sem nenhuma compensação por seus impactos, o preço do carbono do transporte internacional seria regressivo, pois imporia uma carga maior de custos em relação ao PIB em muitos países mais pobres que dependem fortemente de importações. Isso inclui alguns pequenos estados insulares em desenvolvimento e países menos desenvolvidos. Assim, é um argumento forte para compensar os países em desenvolvimento pelos possíveis impactos adversos dos preços do carbono no transporte internacional. Se isso ocorrer e os países mais vulneráveis também receberem financiamento da receita gerada pelas ações de mudança climática, eles serão beneficiários líquidos dos preços do carbono no transporte internacional.
Contato: Dra. Sarah Wykes, Analista Principal - Meio Ambiente e Mudanças Climáticas, CAFOD, swykes (at) cafod.org.uk
CAFOD, a agência católica para o desenvolvimento no exterior, é membro da CIDSE na Inglaterra e no País de Gales.