Hoje é o Dia Mundial da Alimentação, mas não há muito o que comemorar, pois o processo da União Européia sobre biocombustíveis ameaça ficar parado. Enquanto organizações da sociedade civil e movimentos sociais tentam defender os interesses das pessoas que passam fome, os governos ignoram suas recomendações sobre biocombustíveis, recusando-se a aceitar os vínculos entre a produção de biocombustíveis, os aumentos nos preços dos alimentos e a apropriação de terras, colocando em risco o direito à comida muitas comunidades nos países em desenvolvimento. Na semana passada, durante a XIXª sessão do Comitê de Segurança Alimentar Mundial em Roma, os governos reconheceram que as culturas de biocombustíveis competem com as culturas alimentares, mas não recomendaram nenhuma ação para impedir isso, e atualmente a Presidência lituana do Conselho Europeu está tentando enfraquecer os limites em usar comida como combustível.
“Os pequenos produtores de alimentos falam poderosamente sobre a realidade com que são confrontados todos os dias: que as culturas de biocombustíveis competem com sua produção de alimentos, pela terra que cultivam e pela água que os sustenta. Os governos, em vez disso, defendem os interesses da indústria de biocombustíveis e, dessa forma, legitimam as violações do direito à alimentação ”, disse Gisele Henriques, diretora de política e advocacia do CIDSE em alimentos, agricultura e comércio sustentável.
Cerca de seis milhões de hectares de terra na África Subsaariana já são controlados por empresas europeias de biocombustíveis e cerca de 293 grilagens de terras - cobrindo mais de 17 milhões de hectares em todo o mundo - foram relatadas devido aos biocombustíveis.
Mais de organizações da sociedade civil 80, incluindo a CIDSE, assinaram uma carta avisando que o estado atual dos biocombustíveis não sustenta o direito à alimentação e alimenta a fome, o deslocamento e a degradação ambiental sem atingir as reduções de emissões esperadas.
Hoje, uma reunião de embaixadores do Conselho Europeu discute os biocombustíveis, preparando-se para uma decisão final sobre uma posição do Conselho em dezembro do 2013. Infelizmente, representantes dos estados membros da UE tentarão aproveitar esta oportunidade para enfraquecer a proposta da Comissão Européia, a fim de aumentar o limite de biocombustíveis na gasolina dos atuais 5% para 7% ou até mais. Esse aumento levaria a mais desmatamentos e pressionaria a produção de alimentos. Enquanto isso, a Presidência lituana adota uma posição fraca, pressionando por um teto mais flexível e contra medidas para limitar o impacto dos biocombustíveis no clima.
No mês passado, o Parlamento Europeu votou a proposta da Comissão de minimizar os impactos climáticos e de segurança alimentar da produção de biocombustíveis, implementando um limite para os biocombustíveis de culturas alimentares. No entanto, o resultado estava longe do necessário, com decisões fracas tomadas e falta de clareza sobre se o processo de reforma será concluído em abril de 2014. Amanhã está prevista uma votação importante na Comissão ENVI - um momento crucial para a tão necessária reforma das diretivas de biocombustíveis. Se a paralisação da ENVI continuar, a legislação poderá ser adiada por mais dois anos.