Regras mais rígidas da UE sobre biocombustíveis devem promover a segurança alimentar, não os interesses da indústria europeia - CIDSE

As regras mais rigorosas da UE em biocombustíveis devem promover a segurança alimentar, e não os interesses da indústria européia

Regras mais rigorosas da UE sobre biocombustíveis devem promover a segurança alimentar, e não os interesses da indústria européia, diz CIDSE

Comunicado à imprensa do CIDSE - para divulgação imediata, 16, outubro de 2012

(Bruxelas, 16 / 10 / 2012) Na quarta-feira (17, em outubro), a Comissão Europeia (CE) deverá apresentar regras mais rígidas para os biocombustíveis, a fim de aumentar sua sustentabilidade. O comissário Oettinger e o comissário Hedegaard anunciaram que as novas regras reduziriam o uso de biocombustíveis baseados em alimentos e calculariam as emissões de gases de efeito estufa (GEE) relacionadas às mudanças indiretas no uso da terra (ILUC), um passo bem-vindo de acordo com o CIDSE. No entanto, a aliança internacional de agências de desenvolvimento católicas alerta que as novas regras não devem ser enfraquecidas para agradar aos interesses da indústria européia, mas fortalecidas para proteger milhões das pessoas mais pobres do mundo afetadas pela produção de biocombustíveis.

"Incentivamos a Comissão Europeia a eliminar progressivamente os biocombustíveis baseados em alimentos, que causam preços voláteis dos alimentos, a apropriação de terras e que não reduzem as emissões de gases de efeito estufa. Uma política de biocombustível que não lide com as mudanças climáticas e tire os alimentos da boca das pessoas não é digna de um ator de desenvolvimento e clima como a União Européia. Os critérios de sustentabilidade da UE precisam de um redesenho fundamental, para exigir que as empresas cumpram um alto padrão quando se trata de impactos sociais, não apenas ambientais, da produção de biocombustíveis," disse Denise Auclair, Diretora de Políticas da UE da CIDSE.

Em uma carta enviada ao Presidente Barroso, o CIDSE instou a Comissão a acrescentar força às novas regras de biocombustíveis, e não a diluí-las. Como a atual política de biocombustíveis da UE afeta diretamente a segurança alimentar de milhões de pessoas, está em desacordo com a obrigação legal da UE de tornar as políticas coerentes com os objetivos de desenvolvimento.

O limite de% de 5 para biocombustíveis baseados em alimentos proposto pela Comissão é um mínimo e, para eliminar os impactos nos preços dos alimentos e na fome, seu uso deve ser reduzido ainda mais. Além disso, a política de biocombustíveis da UE não deve, em circunstância alguma, incentivar a mudança no uso da terra. Como defensora do clima, a CE deve contabilizar com precisão as emissões de GEE provenientes de mudanças indiretas no uso da terra, tanto na Diretiva Qualidade de Combustível quanto na Diretiva Energias Renováveis.     

Parceiro CIDSE Rahmawati Retno Winarni, especialista em óleo de palma da Indonésia, discute os impactos da política da UE em biocombustíveis com especialistas de instituições, ONGs e empresas da UE na Jornadas Europeias do Desenvolvimento 2012 (EDDs, Bruxelas, 16 e 17 de outubro).

O diretor do programa da Sawit Watch, uma organização líder da sociedade civil que monitora a produção de palma, alerta os formuladores de políticas da UE. O boom do óleo de palma que alimenta a crescente demanda global, inclusive da UE, prejudica os povos indígenas em seu país:

“O óleo de palma está longe de ser uma solução sustentável para os povos indígenas da Indonésia. Eles perdem suas terras e recursos florestais, bebem água poluída, são tratados de forma desigual por seu trabalho nas plantações e, se protestarem, enfrentam violência. Como os biocombustíveis indonésios também alimentam a sede de energia da Europa, acredito que os formuladores de políticas da UE devem estar cientes de como o boom do óleo de palma prejudica as pessoas e seu meio ambiente ” Winarni disse.

A exportação de biodiesel da Indonésia aumentou de 563 milhões de litros no 2010 para 1,225 milhões de litros no 2011. A Europa se tornou um mercado único para a Indonésia; 39 por cento da importação européia total de biodiesel no 2011 veio da Indonésia, acima do 9 por cento no 2008. *

Contato:
Diretor de Comunicação e Mídia do CIDSE Roeland Scholtalbers
scholtalbers (at) cidse.org, + 32 (0) 477068384, + 32 (0) 2 282 40 73

Notas aos editores:

Debate nos dias de desenvolvimento da UE: Promovendo biocombustíveis, criando escassez?, Quarta, 17/10/2012 - 14:00 - 15:30, Tour & Taxis, Auditório D.

A Comissão Européia admitiu em setembro deste ano que precisa repensar sua política de biocombustíveis, um elemento crucial de suas metas de energia renovável 2020. Isso segue um peso de pedidos de ONGs, líderes empresariais e pesquisadores recentemente para arquivar completamente os objetivos dos biocombustíveis. Os biocombustíveis baseados em plantas estão se tornando uma questão cada vez mais controversa, dado seu impacto nos preços globais dos alimentos e nos direitos à terra para as pessoas nos países em desenvolvimento. O painel reunirá especialistas de instituições da UE, ONGs e setor privado para confrontar seus pontos de vista.

Este evento pode ser seguido em transmissão ao vivo.

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